為深入推進智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)落地，搭建技術(shù)轉(zhuǎn)移與成果轉(zhuǎn)化的橋梁，促進汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展，由中國汽車工程學(xué)會、淄博市人民政府與清華大學(xué)蘇州汽車研究院共同主辦的第八屆中國汽車技術(shù)轉(zhuǎn)移大會暨中國(淄博)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(以下簡稱“大會”)于9月1日-3日在山東淄博隆重召開?！白锨G杯汽車創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽”與“中國(淄博)智能網(wǎng)聯(lián)汽車挑戰(zhàn)賽”兩大賽事在會議同期舉辦。

圍繞“新智聯(lián)、新生態(tài)、新機遇”這一主題，會議設(shè)置了高峰論壇和“整車面對面”、“數(shù)字化汽車”兩個專題分會，來自國內(nèi)外汽車領(lǐng)域的院士、行業(yè)專家、國家級協(xié)會負責(zé)人、相關(guān)部委領(lǐng)導(dǎo)、地方政府領(lǐng)導(dǎo)、整車及零部件高管、投資界權(quán)威、技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)服務(wù)各領(lǐng)域?qū)I(yè)人士等共300多名嘉賓齊聚淄博，共議智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展新未來。

大會開幕式與高峰論壇在9月2日上午舉行。開幕式由淄博市委常委、副市長宋振波主持。中國工程院院士、汽車安全與節(jié)能國家重點實驗室學(xué)術(shù)委員會主任王玉明，歐洲科學(xué)院院士曲小波，俄羅斯自然科學(xué)院外籍院士徐永龍，中國汽車工程學(xué)會副秘書長張旭明，清華大學(xué)蘇州汽車研究院院長成波等行業(yè)知名專家出席開幕式。山東省科技廳黨組成員、副廳長于洪文，山東省新舊動能轉(zhuǎn)換綜合試驗區(qū)建設(shè)辦公室副主任龍鋼，山東省工業(yè)和信息化廳二級巡視員張乃君，淄博市委副書記、代市長趙慶文，淄博市政協(xié)副主席、市發(fā)改委主任閆桂新，淄博市政府秘書長宗志堅同志、副秘書長王玉杰等相關(guān)政府領(lǐng)導(dǎo)出席。

淄博市委副書記、代市長趙慶文，中國汽車工程學(xué)會副秘書長張旭明，清華大學(xué)蘇州汽車研究院院長成波，加拿大皇家科學(xué)院和工程院兩院院士 Kamal Al-Haddad教授以及中國電動汽車百人會副理事長兼秘書長、首席專家張永偉先生為會議致辭。

趙慶文在致辭中表示：淄博具有良好的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)，強勁的產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力與豐富的高校與人才資源，近年來，淄博前瞻布局智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈，聚力打造特色產(chǎn)業(yè)城市，去年被確立為國家智能城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展第二批試點城市，目前已經(jīng)建成國內(nèi)首個智能網(wǎng)聯(lián)汽車高速公路測試基地，正在加快推進智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)，突出智能網(wǎng)聯(lián)整車和智能化、電動化核心部件，努力建設(shè)國內(nèi)一流的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展高地。中國汽車技術(shù)轉(zhuǎn)移大會在淄博舉行，將為全國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)把脈新方向，更為淄博發(fā)展新經(jīng)濟，蓄力新賽道提供難得的契機。

張旭明在致辭中指出：中國的智能網(wǎng)聯(lián)汽車現(xiàn)在跟世界處于同樣發(fā)展階段，在創(chuàng)新的過程中，汽車的轉(zhuǎn)移和轉(zhuǎn)化至關(guān)重要，汽車技術(shù)轉(zhuǎn)移大會就是傳播新思想、交流新技術(shù)，推動汽車行業(yè)技術(shù)轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化的重要平臺之一。學(xué)會作為行業(yè)組織，是推動汽車產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展不可缺少的重要力量，得到了國內(nèi)外汽車行業(yè)社會各界政府部門和廣大人員的支持與認可，也期待與各界共同推動我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的長遠發(fā)展與進步。

成波在致辭中提到：當前以電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化為標志的全球汽車產(chǎn)業(yè)變革正在逐步深化，我們國家的汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)過20多年的高速發(fā)展，現(xiàn)在已進入產(chǎn)業(yè)重構(gòu)、跨界融合的攻堅時期，挑戰(zhàn)與機遇共存，需要政府、產(chǎn)業(yè)、院校和資本各方共同努力，一手抓科技創(chuàng)新，要突破高精尖特卡脖子技術(shù)，一方面要抓產(chǎn)業(yè)落地，聚焦行業(yè)的重大需求，將科技成果轉(zhuǎn)化為看得見的產(chǎn)品，切實解決產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的痛點和難點問題。清華大學(xué)蘇州汽車研究院始終堅持以建設(shè)科技一流的汽車技術(shù)創(chuàng)新基地，高端人才培養(yǎng)基地，科技成果轉(zhuǎn)化基地和高技術(shù)企業(yè)孵化基地為目標，希望通過技術(shù)轉(zhuǎn)移大會這個平臺，讓產(chǎn)學(xué)研用各方能同臺碰撞，讓技術(shù)需求和投資各方能夠深入交流，通過技術(shù)的工程化來推動技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化，推動技術(shù)的資本化來實現(xiàn)技術(shù)的商品化。

Kamal Al-Haddad 教授在致辭中說到：在全球汽車工業(yè)面臨巨大發(fā)展壓力的情況下，向著更加安全、智能、環(huán)境友好的汽車發(fā)展的趨勢是明確的，無論是電動汽車的技術(shù)創(chuàng)新，還是自動駕駛汽車的商業(yè)探索模式，或是對汽車與人類生活關(guān)系的深入探討，都意義重大。本屆汽車技術(shù)轉(zhuǎn)移大會作山東淄博舉辦，各位行業(yè)同仁共同對話，交流思想，洽談合作，一定會碰撞出更多火花，獲得意想不到的收獲。

張永偉在致辭中提到：這技術(shù)轉(zhuǎn)移大會的成功舉辦不僅會對推動淄博市智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展有重要作用，而且對淄博市創(chuàng)建雙智試點城市也會有很好的支撐作用。淄博在我國雙智試點中有非常好的基礎(chǔ)，產(chǎn)業(yè)發(fā)展出現(xiàn)了一些很多的亮點，也有一些創(chuàng)新型的企業(yè)，在智能化道路改造上也積累了經(jīng)驗，有一些獨特的場景，豐富了雙智的成果，希望淄博能夠利用這次大會，能夠在雙智的試點中持續(xù)的探索，為智能汽車和智慧城市協(xié)同發(fā)展作出新的更大的貢獻。

賽事頒獎：百舸爭流，劈波斬浪“智”者勝

作為本次大會的兩大并行活動，紫荊杯汽車創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽與中國(淄博)智能網(wǎng)聯(lián)汽車挑戰(zhàn)賽在9月1日順利舉辦，大會開幕式上為比賽獲獎團隊舉行了隆重的頒獎儀式。

紫荊杯汽車創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽是在國家科技部火炬中心等機構(gòu)的支持下，已連續(xù)舉辦五屆的國家級創(chuàng)業(yè)比賽。本次大賽分為智能網(wǎng)聯(lián)與新能源兩個領(lǐng)域，共有21個項目參加半決賽，最終，有8個項目進入決賽進行終極PK。經(jīng)技術(shù)創(chuàng)新性、應(yīng)用前景與產(chǎn)業(yè)化能力等多維度評審，最終獲一等獎的項目是：領(lǐng)先的汽車半導(dǎo)體及系統(tǒng)應(yīng)用，獲二等獎的項目是無信標全自主飛行機器人與超薄金屬復(fù)合雙極板產(chǎn)業(yè)化項目，獲三等獎的項目是：商用車氣壓盤式制動器的研究和產(chǎn)業(yè)化、主副電機雙速比重卡驅(qū)動橋與車聯(lián)網(wǎng)安全風(fēng)險態(tài)勢感知平臺。本次大賽得到了淄博政府在人才、資金、場地等多方面的政策支持，據(jù)悉，符合條件的優(yōu)秀項目落地淄博，最高可獲得市財政5000萬元經(jīng)費資助。

中國工程院院士、汽車安全與節(jié)能國家重點實驗室學(xué)術(shù)委員會主任王玉明為紫荊杯創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽獲獎項目頒獎

在智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)發(fā)展如火如荼、場景化自動駕駛技術(shù)落地應(yīng)用的大背景下，今年大會首次策劃了中國(淄博)智能網(wǎng)聯(lián)汽車挑戰(zhàn)賽，共招募了含企業(yè)、高校、科研院所在內(nèi)的22支隊伍參賽，分別在“功能型無人車挑戰(zhàn)賽”和“城市級智能車挑戰(zhàn)賽”兩個賽場展開激烈角逐，賽事的成功舉辦為國內(nèi)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)搭建了又一個權(quán)威的智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)與產(chǎn)品競技平臺。

功能型無人車挑戰(zhàn)賽模擬典型配送、清掃、巡邏等應(yīng)用場景，考驗功能性無人車應(yīng)對典型場景的感知、決策、及執(zhí)行能力。最終獲勝的一、二、三等獎隊伍分別是：北京航空航天大學(xué)、重慶交通大學(xué)的行遠智能車隊以及酷黑科技有限公司的酷黑車隊。

城市級智能車挑戰(zhàn)賽模擬典型城市交通場景，考驗L4-L5自動駕駛車輛應(yīng)對典型場景的感知算法及處理能力。最終獲勝的一、二、三等獎隊伍分別是：由濰柴智能科技有限公司、西安交通大學(xué)、寧波市舜安人工智能研究院共同組隊的濰柴智能先鋒號、來自蘇州駕駛寶智能科技有限公司的“駕駛寶”車隊和江蘇省智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心的智威客車隊。

清華大學(xué)蘇州汽車研究院院長成波為功能型無人車獲獎車隊頒獎

俄羅斯自然科學(xué)院外籍院士徐永龍先生為城市級無人車獲獎車隊頒獎

平臺揭牌：聚力創(chuàng)新，建設(shè)一流平臺

開幕式上，山東省智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)創(chuàng)新中心與山東省智能汽車制造業(yè)創(chuàng)新中心兩大載體平臺正式揭牌。兩大創(chuàng)新中心揭牌與落地建成，將推動產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈、人才鏈深度融合。

山東省智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)創(chuàng)新中心的建設(shè)主要面向我省重大區(qū)域戰(zhàn)略和“卡脖子”領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新需求，通過頂層設(shè)計和主動引導(dǎo)，突破重點領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)的技術(shù)瓶頸制約，致力于構(gòu)建風(fēng)險共擔、收益共享、多元主體的協(xié)同創(chuàng)新共同體。

山東省智能汽車制造業(yè)創(chuàng)新中心是在國家工信部關(guān)于推進制造業(yè)創(chuàng)新中心建設(shè)的相關(guān)政策文件指導(dǎo)下，為完善技術(shù)創(chuàng)新體系，推動智能汽車制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展而設(shè)立的省級創(chuàng)新平臺。中心以攻克一批制約行業(yè)發(fā)展的共性關(guān)鍵技術(shù)瓶頸、轉(zhuǎn)化一批先進適用技術(shù)和標準、儲備一批核心技術(shù)知識產(chǎn)權(quán)、建設(shè)一批關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)應(yīng)用基地、培養(yǎng)一批技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)軍人才為核心任務(wù)，為推動山東省乃至全國智能汽車制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供支撐。

兩大創(chuàng)新載體平臺揭牌

合作簽約：打造示范項目，釋放產(chǎn)業(yè)“集聚力”

重大項目的落地與建設(shè)對地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有重要的集聚與帶動效應(yīng)。在大會開幕式上，由臨淄經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、舜泰汽車有限公司、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(山東)協(xié)同創(chuàng)新研究院、北京航空航天大學(xué)、北京理工大學(xué)流體工程研究所、北京中融國控資本投資管理有限公司、蘑菇車聯(lián)信息科技有限公司、重慶九洲隆瓴科技有限公司、百度山東、中國公路車輛機械有限公司、深圳速騰聚創(chuàng)科技有限公司、上海華測導(dǎo)航技術(shù)股份有限公司、上海同陸云交通科技有限公司、北京星云互聯(lián)科技有限公司、淄博市移動公司等政府、高校、科研院所企業(yè)合作開展的十二個智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域重點項目成功簽約，項目涵蓋軍用智能化裝備、智能網(wǎng)聯(lián)信息化平臺、智慧交通、車路協(xié)同基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車和無人駕駛產(chǎn)業(yè)基金建設(shè)等多個核心方向，與淄博智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃高度契合，對加快培育智能網(wǎng)聯(lián)戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)具有重要作用。